Der feuerverzinkte I-Träger ist ein warmgewalzter Stahlträger mit I-Profil, der durch Feuerverzinkung mit einer Zinkbeschichtung versehen wird. Der I-förmige Abschnitt sorgt durch seinen Steg und seine Flansche für strukturellen Widerstand, während die verzinkte Oberfläche Korrosionsschutz für freiliegende Stahlkonstruktionen bietet.
Rongheng liefert verzinkte I-Träger in Q235B und Q355B, mit gängigen Größen von 10# bis 63#, Standardlängen von 6 m, 9 m und 12 m und kundenspezifischen Längen von ca. 2–19 m. Schneiden, Bohren, Anfasen, Richten, Schleifen und Entgraten können vor dem Verzinken gemäß den Projektzeichnungen durchgeführt werden.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Produkt | Feuerverzinkter I-Träger |
| Basisteil | Warmgewalztes I-Balken |
| Stahlsorte | Q235B, Q355B |
| Chinesischer Standard | Derzeit gilt GB/T 706-2016 |
| Neuer Standard | GB/T 706-2026, gültig ab 1. Dezember 2026 |
| Verzinkungsstandard | GB/T 13912-2020 |
| Internationale Referenz | ASTM A123/A123M-24, sofern zutreffend |
| Gemeinsame Größe | 10#–63# |
| Standardlänge | 6m, 9m, 12m |
| Benutzerdefinierte Länge | Ungefähr 2–19 m |
| Gängige Zinkbeschichtung | 85–120 μm |
| Erhöhte Zinkbeschichtung | Ungefähr 100–140 μm je nach Projektanforderung |
| Verarbeitung | Schneiden, Bohren, Anfasen, Richten, Schleifen, Entgraten |
Bei Exportaufträgen sollten vor der Produktion die Baustahlnorm, die Verzinkungsnorm, die Profilgröße, die Stahlsorte, die Zinkbeschichtung und die Verarbeitungsanforderungen anhand der Projektzeichnungen und des Vertrags bestätigt werden.
I-Träger und H-Träger sind unterschiedliche Strukturabschnitte und sollten nicht als austauschbar betrachtet werden. Ein herkömmlicher I-Träger hat eine schmalere Flanschanordnung und geneigte Innenflanschflächen, während H-Träger im Allgemeinen breitere Flansche und eine andere Querschnittsgeometrie haben.
Identifizieren Sie den Träger bei der Bestellung anhand seiner Querschnittsbezeichnung, seiner Abmessungen und der geltenden Norm, anstatt nur den allgemeinen Begriff „Stahlträger“ zu verwenden. Der Lieferant sollte vor dem Schneiden und Verzinken den gelieferten Abschnitt mit der genehmigten Zeichnung abgleichen.
Die bevorzugte Reihenfolge besteht darin, die erforderlichen Schneid- und Bearbeitungsschritte vor dem Verzinken abzuschließen, damit der verarbeitete Stahl nach der Herstellung einen Zinkschutz erhält.
Warmgewalzter I-Träger → Materialprüfung → Richten → Schneiden und Bearbeiten → Entfetten → Beizen → Flussmittel → Trocknen → Feuerverzinken → Abkühlen → Endbearbeitung → Zinkbeschichtungsprüfung → Maßprüfung → Verpackung.
Das Stahlelement wird in geschmolzenes Zink bei etwa 450 °C eingetaucht. Die Zinkbeschichtung bedeckt den freiliegenden Steg, die Flansche, Kanten und andere zugängliche Oberflächen.
Bei größeren oder schwereren Abschnitten sollten Geradheit und Abmessungen nach dem Verzinken überprüft werden, da Erhitzen und Abkühlen die endgültige Geometrie beeinflussen können.
Rongheng liefert im Allgemeinen eine Zinkbeschichtung von 85–120 μm, wobei etwa 100–140 μm verfügbar sind, wenn ein höherer Beschichtungsbedarf spezifiziert wird.
| Anwendungsumgebung | Überlegungen zur Beschichtung |
|---|---|
| Normale Außenbelichtung | 85–120 μm |
| Feuchte Industrieumgebung | Höhere Beschichtungsanforderungen können festgelegt werden |
| Küsten- oder salzhaltige Umgebung | Erhöhte Beschichtungs- und Korrosionsbewertung |
| Schwere chemische Belastung | Bestätigen Sie die Kompatibilität der Beschichtung mit der Projektumgebung |
| Kontinuierliches Eintauchen in Meerwasser | Verlassen Sie sich nicht allein auf die standardmäßige atmosphärische Verzinkung |
Eine dickere Zinkbeschichtung stellt mehr Zinkmasse für die atmosphärische Belastung bereit, die Beschichtungsdicke sollte jedoch entsprechend der tatsächlichen Umgebung und den Korrosionsanforderungen des Projekts ausgewählt werden und nicht als Ersatz für ein vollständiges Korrosionsschutzsystem verwendet werden.
Q235B wird für herkömmliche strukturelle Anwendungen verwendet, bei denen der erforderliche Querschnitt den berechneten Last- und Betriebsanforderungen entspricht. Q355B bietet eine höhere Streckgrenze und kann für Anwendungen spezifiziert werden, die eine höhere strukturelle Kapazität erfordern.
Die Stahlsorte sollte zusammen mit der Trägergröße, der Spannweite, der Belastung und dem Verbindungsdesign ausgewählt werden. Eine höherfeste Güte gleicht nicht automatisch einen unterdimensionierten Abschnitt oder eine ungeeignete Strukturkonstruktion aus.
Eine klare Einkaufsspezifikation kann wie folgt formuliert werden:
Q355B / 25# I Träger / 12 m / feuerverzinkt / spezifizierte Zinkbeschichtung / nach Zeichnung zugeschnitten.
Wenn möglich, sollte die Fertigung vor der Feuerverzinkung abgeschlossen sein. Die verfügbare Verarbeitung umfasst:
Die Durchführung dieser Vorgänge vor dem Verzinken trägt dazu bei, dass das verarbeitete Bauteil vor Zink geschützt wird. Wenn nach dem Verzinken geschnitten, gebohrt oder geschweißt wird, müssen die freiliegenden oder der Hitze ausgesetzten Stellen entsprechend repariert werden.
Bei Bestellungen für verzinkte I-Träger sollte die Inspektion sowohl den Basisstahl als auch das fertige verzinkte Element umfassen.
Materialzertifikate, Verzinkungsprüfprotokolle, Maßprüfdaten und Prüfdokumente Dritter können je nach Projektanforderungen zusammengestellt werden.
Bei einem Industrieprojekt an der Küste wurden 10# und 12# Q235B feuerverzinkte I-Profile für strukturelle Stützelemente im Außenbereich verwendet. Aufgrund der hohen Luftfeuchtigkeit und der salzhaltigen Luft war im Rahmen des Projekts eine erhöhte Zinkbeschichtung vorgesehen.
Die verzinkten Elemente wurden nach Maßprüfung und erforderlicher Bearbeitung geliefert. Den vorgelegten Projektunterlagen zufolge blieb die Struktur sieben Jahre lang frei von weit verbreitetem Rost oder Abblättern der Beschichtung und bestand wiederholte Überwachungsinspektionen.
Ein großes Photovoltaik-Freiflächenprojekt erforderte Q235B I-Träger für Gerätesockel und tragende Strukturen, die Sonne, Wind und Regen ausgesetzt sind. Die Träger wurden entsprechend den Projektanforderungen mit Fixlängenbearbeitung und Feuerverzinkung geliefert.
Die verzinkten Elemente kamen bereit für die strukturelle Installation an, wodurch ein separater, groß angelegter Lackiervorgang vor Ort vermieden wurde. Die verzinkte Ausführung wurde für die 25-jährige Lebensdaueranforderung des Projekts ausgewählt.
Bei Exportaufträgen sollten vor der Produktion folgende Informationen bestätigt werden:
Die Lieferkette von Rongheng ist in Tianjin Daqiuzhuang angesiedelt und bietet Zugang zu warmgewalztem Stahl, Verzinkung und nachgelagerten Stahlverarbeitungsressourcen.
Für Standard-I-Trägergrößen kann die Lieferung auf Lagerbasis koordiniert werden, sofern verfügbar. Bei Projektaufträgen können Fixlängenzuschnitt, zeichnungsbasierte Bearbeitung, Verzinkung, Prüfung und Exportvorbereitung vor dem Versand koordiniert werden.
I-Träger haben im Allgemeinen schmalere Flansche und geneigte Innenflanschflächen, während H-Träger im Allgemeinen breitere Flansche und eine andere Querschnittsgeometrie haben. Sie sollten durch die genaue Abschnittsbezeichnung und die genauen Abmessungen angegeben werden und nicht nur aufgrund ihres Aussehens ersetzt werden.
Zu den gängigen Sorten gehören Q235B und Q355B. Die entsprechende Güteklasse sollte sich an der Tragwerksplanung und Projektspezifikation orientieren.
Der übliche Zinkbeschichtungsbereich liegt bei 85–120 μm. Für Projekte, die eine erhöhte Beschichtung erfordern, können vorbehaltlich der geltenden Spezifikation etwa 100–140 μm diskutiert werden.
Ja. Das Schneiden, Bohren, Anfasen, Richten, Schleifen und Entgraten auf feste Länge kann vor dem Verzinken gemäß den Zeichnungen durchgeführt werden.
Ja, aber die Zinkbeschichtung sollte entsprechend der tatsächlichen Belastung ausgewählt werden. Küsten- und salzhaltige Umgebungen erfordern eine stärkere Korrosionsbewertung als normale Außenbedingungen im Binnenland. Das kontinuierliche Eintauchen in Meerwasser erfordert einen separaten Korrosionsschutzansatz.
Nicht automatisch. Um die Stahlsorte zu ändern, muss bestätigt werden, dass das Material mit geringerer Festigkeit immer noch die erforderlichen strukturellen Belastungs- und Betriebsbedingungen erfüllt.
Erhitzen und Abkühlen beim Verzinken kann sich auf die Abmessungen und die Geradheit von Stahlteilen, insbesondere von größeren Abschnitten, auswirken. Fertige Balken sollten daher nach dem Verzinken überprüft werden.
Ja, aber beim Schweißen wird das Zink um den erhitzten Bereich herum entfernt. Die betroffene Zone sollte nach dem Schweißen gereinigt und mit einer geeigneten zinkreichen Beschichtung repariert werden. Wenn möglich, sollten die Anschlussdetails vor dem Verzinken fertiggestellt werden.
Zu den Standardlängen gehören 6 m, 9 m und 12 m. Je nach Produktions- und Transportanforderungen können feste Längen von ca. 2–19 m besprochen werden.
Je nach Projekt können Materialzertifikate, Verzinkungsprüfprotokolle, Maßprüfdaten, Verpackungsinformationen und Prüfdokumente Dritter bereitgestellt werden.
Adresse
Nebenstraße Nr. 2-1, Erweiterungsgebiet des Industriegebiets Daqiuzhuang, Bezirk Jinghai, Tianjin, China
Tel
